原本☓一切都发展的非常好，也压根儿没英国ZF什么事，但世界上哪有一帆风顺💃🏍的事情。
1912年，由于资金不足，英-波（BP）石油公司无法建立自己的销售网络，只好把波斯石油低价卖给英荷壳牌公司维持生计，🝙🛌然而入不敷出，公司随时都可能破产。
这时候，他们想起了三年前，公司成立的时候🂻，♍那份描述公司前景的计划书曾提及英国海军的石油需求，总裁格林韦认为这🛁🙞是惟一的救命稻草。
早在1898年，英国皇家海军就开始试验石油燃料，1902年成立了由海军上将约翰·费雪爵士担任领导的石油燃料委员会，研究舰艇使用燃油以及如何使石油供应完全由英国控制的问题。🏷🞫
尽管海军新造的😝🏡56艘驱逐舰和74艘潜艇都采用燃油🌎动力，然而，高层一直没有下决心把帝国军事重中之重的海军完全建立在石油基☽础上。
直到191🐂1年，丘吉尔被任命为海军大臣，上任伊⚣📐始，他就约见了英-波石油公司的🗃😾董事长了解情况。
当时，国际石油业由三家大公司控制，美国的标准石油、英国公司占40%分额的英荷皇家壳牌石油公司，还有一家德国的公司，丘吉尔认为英-波石油公司虽然还不大📌🙚，但完全是英资的，只要波斯的石油资源足够丰富，就应该向英波公司采购🏠🛞🝟。
19☓13年，海军部的20万桶订单并没有让格林韦满意，他认为公司如果不能得到ZF更大的支持，生存都是问题，遑论🛁🙞发展？
格林韦也算是猜透了丘吉尔🕭的心思，他放出风来，说壳牌有意收♳🌝购英-波公司。
果然，海军部积极响应，迅速派出一支由一位海军上将和一位石油专家为首组成的调查组，奔赴波斯考察，三周以后，调查组报告英-波公司的开采和炼油☐⚌🏻都🌙⛅十分令人满意。
随即海军部和英-波公司签订了两份合同，一份是关于国有股股权和公司治理的合同，合同规定政府向英-波公司投🝻🐒入200万英⚢📉🙄镑资金，并占有多数股（51♡%），由ZF派出两位董事；
一份是ZF采购合同，海军在2🌐♺0🚒💰🕠年🍘🈓内采购4000万桶燃油。
合同必须通过议会下院多数票通过才能生效，尽管当时的媒体充斥了对这一合同的质疑，不过由于丘吉尔和外交大臣皆🜶表示支持，英国议会下院以191票对67票通过了“英-波石油公司筹资法案”。
当然了，虽然ZF控股英-波石油公司，但是却♍并不干预公司的商业运营，在董事会层面的否决权也仅仅限于外交事务，这些事项都写在第一份合同里，并且一直得到履行。
然而60多年后😝🏡，在1974年发生了一件事，生动地表现了这种ZF-企业的关系。🗃😾
1973年10月，埃及总tong萨达特🔁♎发动了对以se列的赎罪日战争，阿拉伯国家随即动🟋用了“石油武器”，造成全世界石油供应的短缺。
英国恰好发生煤矿工人的大罢工，缺煤少☨🁷油，严重的能源问题让当时的首相爱德华·希思🅸🙁伤透脑筋！
他约见了BP董事长德里克和壳牌公司的麦克法兹，要求他们不要削减对英石油供应，壳牌一口回绝，理由很简单，公司股份👣的60%是荷兰人的。
这也是60年前丘吉尔曾经担忧过的对石油的控制权问🌎题，BP倒是由ZF控股，但是德里克的回🖍答，同样让希思毫无办法。
德里克说🗻♑，“您是作为股东还是作为ZF这样要求我的？如果作为股东，您应该知道我们的多个海外子公司都存在被所在国国有化的危险，如果您是站在ZF的立场，那么请给我们下达书面🅛😀命令，提出明确要求，😀我会当作不可抗力因素对待”。
1912年，由于资金不足，英-波（BP）石油公司无法建立自己的销售网络，只好把波斯石油低价卖给英荷壳牌公司维持生计，🝙🛌然而入不敷出，公司随时都可能破产。
这时候，他们想起了三年前，公司成立的时候🂻，♍那份描述公司前景的计划书曾提及英国海军的石油需求，总裁格林韦认为这🛁🙞是惟一的救命稻草。
早在1898年，英国皇家海军就开始试验石油燃料，1902年成立了由海军上将约翰·费雪爵士担任领导的石油燃料委员会，研究舰艇使用燃油以及如何使石油供应完全由英国控制的问题。🏷🞫
尽管海军新造的😝🏡56艘驱逐舰和74艘潜艇都采用燃油🌎动力，然而，高层一直没有下决心把帝国军事重中之重的海军完全建立在石油基☽础上。
直到191🐂1年，丘吉尔被任命为海军大臣，上任伊⚣📐始，他就约见了英-波石油公司的🗃😾董事长了解情况。
当时，国际石油业由三家大公司控制，美国的标准石油、英国公司占40%分额的英荷皇家壳牌石油公司，还有一家德国的公司，丘吉尔认为英-波石油公司虽然还不大📌🙚，但完全是英资的，只要波斯的石油资源足够丰富，就应该向英波公司采购🏠🛞🝟。
19☓13年，海军部的20万桶订单并没有让格林韦满意，他认为公司如果不能得到ZF更大的支持，生存都是问题，遑论🛁🙞发展？
格林韦也算是猜透了丘吉尔🕭的心思，他放出风来，说壳牌有意收♳🌝购英-波公司。
果然，海军部积极响应，迅速派出一支由一位海军上将和一位石油专家为首组成的调查组，奔赴波斯考察，三周以后，调查组报告英-波公司的开采和炼油☐⚌🏻都🌙⛅十分令人满意。
随即海军部和英-波公司签订了两份合同，一份是关于国有股股权和公司治理的合同，合同规定政府向英-波公司投🝻🐒入200万英⚢📉🙄镑资金，并占有多数股（51♡%），由ZF派出两位董事；
一份是ZF采购合同，海军在2🌐♺0🚒💰🕠年🍘🈓内采购4000万桶燃油。
合同必须通过议会下院多数票通过才能生效，尽管当时的媒体充斥了对这一合同的质疑，不过由于丘吉尔和外交大臣皆🜶表示支持，英国议会下院以191票对67票通过了“英-波石油公司筹资法案”。
当然了，虽然ZF控股英-波石油公司，但是却♍并不干预公司的商业运营，在董事会层面的否决权也仅仅限于外交事务，这些事项都写在第一份合同里，并且一直得到履行。
然而60多年后😝🏡，在1974年发生了一件事，生动地表现了这种ZF-企业的关系。🗃😾
1973年10月，埃及总tong萨达特🔁♎发动了对以se列的赎罪日战争，阿拉伯国家随即动🟋用了“石油武器”，造成全世界石油供应的短缺。
英国恰好发生煤矿工人的大罢工，缺煤少☨🁷油，严重的能源问题让当时的首相爱德华·希思🅸🙁伤透脑筋！
他约见了BP董事长德里克和壳牌公司的麦克法兹，要求他们不要削减对英石油供应，壳牌一口回绝，理由很简单，公司股份👣的60%是荷兰人的。
这也是60年前丘吉尔曾经担忧过的对石油的控制权问🌎题，BP倒是由ZF控股，但是德里克的回🖍答，同样让希思毫无办法。
德里克说🗻♑，“您是作为股东还是作为ZF这样要求我的？如果作为股东，您应该知道我们的多个海外子公司都存在被所在国国有化的危险，如果您是站在ZF的立场，那么请给我们下达书面🅛😀命令，提出明确要求，😀我会当作不可抗力因素对待”。