“比迪汽车的几位电机工程师已经离职了,听说是被起源集团挖走去了海省的工🅺🋤🛒厂。”

    “燕京🂈🌵汽新能源的一🃺个🟝🞅开发班组都被起源集团挖走了!太可怕了!”

    “特斯拉有几位工程师🟝🞅也主动辞职,虽然没有公布去向,但是传说也是去了起源集团的海省工厂。”

    行业内人士对起源集团的挖人动作深恶痛绝,🌮🂜但是也丝毫没有🚙办法。

    现在是自由的时代自由的市场,人往高处走🂔🎢💵,水往低处流。

    起源集团给出的待遇更好,人才当然能够🏉自由流动。

    你要留下人才当然可以,给出更好的待遇和🂔🎢💵更光明的前景就🊷🔽🆃行了。

    燕京汽车新🜱能源和起源集团新能源,如果工程师不🐠考虑家庭的因素,绝🐇对部分都会选择起源集团。

    特斯拉总部,😅⚫🔙CEO马斯👅🆞🐫也注意到了起源集团四🕛🊑处挖人的消息。

    马斯更加笃定了两件事。

    第一个是起源集团是真的进🖖💦军新能源汽车领域,🕛🊑而且不是玩儿票。

    第二,起源集团在新能🟝🞅源汽车的技术上似乎没有太好的办法,🚙所以四处挖人。

    为了留住人才,马🎛斯立刻签署一份命令,优化人才的🃠待遇,防止人才流失。

    马斯这一步是正⛯确的的,但是他没有预料到起源集团对电机的要求根本没有特斯拉那么高,只需要平稳、安全、耐久就行。

    因为起源集团电动车主打的续航和充电方便,以及乘坐📐的舒适性,所以起源⚋集团现在手中的人才已经足够了,用不了多久,适配于新汽车的电动机及底盘就会打造出来。

    至于汽车的内饰?

    这💠个就别担心了,夏国汽车工厂最了解的就是国人需求什么,最擅长的就是内饰。

    周潇在离开海省的最后一天,正式🙈宣布对🏉南马集团的改组计划。

    南马集团改名为绿液新能源集团,直接隶属🂔🎢💵于起源🐠集团。

    南马集团的历史正式告一段落,但是集团内部的人都知道,与其守着一个早就十分破败的集团名字,不如🞬重新开启一段新的历程。